Einführung ¶
Die Schleppkurve ist eine optionale Erweiterung zu ELITECAD.
Die Schleppkurve modelliert das Fahrverhalten von Fahrzeugen, insbesondere den benötigten Platz bei Kurvenfahrten. Die Fahrbewegung wird entlang einer zuvor erstellten Leitlinie simuliert. Diese Leitlinien können unter ELITECAD aus aufeinanderfolgenden Linien- und Kreisbogenelementen (Polygonen) bestehen.
Die Abmessungen (Stammdaten), der für die Simulation zur Verfügung stehenden Fahrzeuge, sind in Def-Dateien hinterlegt.
FGSV 2020 ¶
Mit dem EliteCAD-Modul Schleppkurve werden Fahrzeugdefinitionen für die folgenden, lt. Richtlinie der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) von 2020 festgelegten 13 Standardbemessungsfahrzeuge im Register FGSV 2020 bereitgestellt:
- Pkw
- Transporter
- Müllfahrzeug (3 Achsen)
- Müllfahrzeug (3 Achsen, Nachläufer)
- Kleiner Lkw
- Großer Lkw
- Lastzug
- Lastzug mit Zentralachsanhänger
- Sattelzug
- L/R-Bus L=12.00m
- L/R-Bus L=13.70m
- L/R-Bus L=15.00m
- Gelenkbus
FGSV 2001 ¶
Die lt. Richtlinie der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) von 2001 festgelegten 13 Standardbemessungsfahrzeuge werden im Register FGSV 2001 bereitgestellt:
- Pkw
- Transporter
- Müllfahrzeug (2 Achsen)
- Müllfahrzeug (3 Achsen)
- Müllfahrzeug (3 Achsen, Nachläufer)
- Kleiner Lkw
- Großer Lkw
- Lastzug
- Sattelzug
- L/R-Bus L=12.00m
- L/R-Bus L=13.70m
- L/R-Bus L=15.00m
- Gelenkbus
EuroCombi ¶
Zwei Beispiele für überlange Lastkraftwagen mit einer Gesamtlänge bis 25,25m (EuroCombi) stehen unter dem Register EuroCombi zur Verfügung:
- Motorwagen mit Dolly und Sattelauflieger
- Sattelzug mit Tandem-Anhänger
US Fahrzeuge ¶
Unter dem Register US Fahrzeuge finden Sie die folgenden typischen LKWs für Nordamerika:
- Roers CR50 Gooseneck
- SU-30
- SU-40
- WB-40
- WB-50
- WB-62
- WB-65
- WB-67
Sonstige ¶
Unter dem Register Sonstige finden Sie noch die folgenden Fahrzeuge:
- Pkw 2010
- Pkw Neuzulassungshäufigkeit 2010
- Pkw mit Campinganhänger
- Traktor mit Anhänger
- MERCEDES-BENZ SPRINTER BM906 318 CDI Standard 4325 L=6816
- MERCEDES-BENZ SPRINTER BM906 318 CDI Standard 4325 L=7016
- MERCEDES-BENZ SPRINTER BM906 318 CDI Standard 4325 mit Hänger L=12551
- MERCEDES-BENZ SPRINTER BM906 318 CDI Standard 4325 mit Hänger L=13051
- VOLVO FH400-520 HP 42R B3HCM Rigid rear air susp. -5600 L2H2 L=10003
- VOLVO FH400-520 HP 62R B3LH Low rigid full air susp. -6000 L2H2 L=12253
- VOLVO FH400-520 HP 42R B3HCM Rigid rear air susp. -5600 L2H2 mit Anhänger L=18978
- Mercedes-Benz Actros2neu 1836LS 4X2 3600 TOLO F004 MOV2 L=16728
- StreetScooter D16 (Kastenaufbau)
- StreetScooter Work (Kofferaufbau)
Pkw 2010 und Pkw Neuzulassungshäufigkeit 2010 sind von den Abmessungen größer als das Bemessungsfahrzeug Pkw von 2001 im Register FGSV. Mit diesen Pkws wird der Umstand berücksichtigt, dass die durchschnittlichen Abmessungen der Pkw-Flotte immer größer werden. Die Abmessungen für diese Fahrzeuge wurden dem Forschungsbericht der Westsächsischen Hochschule Zwickau "Bestimmung der aktuellen Abmessungen differenzierter Personen-Bemessungsfahrzeuge" von Prof. Dr.-Ing. Andreas Schuster, Prof. Dr.-Ing. Josef Sattler und Dr.-Ing. Stephan Hoffmann, April 2011 entnommen. Die geometrischen Kenndaten des "Pkw Neuzulassungshäufigkeit 2010" sind möglicherweise von einer in den Jahren 2009/2010 gewährten Umweltprämie beeinflusst. Da vorzugsweise Fahrzeuge der Segmente Kleinwagen und Kompaktklasse gekauft und zugelassen wurden, könnten die geometrischen Kenndaten dieses Bemessungsfahrzeugs tendenziell zu klein ausfallen.
Das Register Anwenderfahrzeuge ist für Fahrzeugdefinitionsdateien, die vom Anwender erstellt wurden vorgesehen. Standardmäßig sollen die vom Anwender erstellten Fahrzeuge unter ..\Users\<USERNAME>\Documents\geoschlepp\User vehicles bereitgestellt werden.
© GEO DIGITAL GmbH